скачать рефераты

МЕНЮ


Ремонт робочого обладнання бульдозера ДЗ-171.1.05

Ремонт робочого обладнання бульдозера ДЗ-171.1.05












Тема:

Ремонт робочого обладнання бульдозера ДЗ-171.1.05


Зміст


Вступ

1. Призначення й класифікація бульдозерів

2. Конструкція бульдозера ДЗ-171.1.05

3. Ремонт бульдозера

4. Економічна частина

5. Техніка безпеки при ремонті машин

Перелік використаної літератури



Вступ


На сьогоднішній день наша держава без власного виробництва сучасної високопродуктивної, економічно обґрунтованої будівельної техніки не може конкурувати на світовому ринку. Одним із напрямків розвитку будівельної галузі є використання раціональної техніки та прогресивних технологічних процесів. Тому технічне переоснащення машинобудівної галузі економіки повинне забезпечувати виконання сучасних вимог до технологій виробництва. Насамперед це дотримання оптимальних строків та якісного виконання технологічних операцій досягнення високої продуктивності агрегатів та зменшення питомих енергетичних витрат на виконання будівельних робіт за рахунок розширення використання ресурсоощадних технологій виробництва, збалансованих технологічних комплексів машин, альтернативних джерел енергії та зниження технологічного навантаження на довкілля, створення комфортних умов для роботи працівників.

Трактори є основними енергетичними засобами виконання технологічних операцій у різних галузях виробництва. Вони широко використовуються в будівництві, землеробстві, тваринництві. З кожним роком вони стають усе складнішими, а їх парк - різноманітнішим. Водночас удосконалюються методи й засоби їх обслуговування та ремонту. Поряд з випуском простих засобів діагностування збільшується виробництво електронних приладів, розробляються перспективні автоматизовані системи та пристрої.

Діагностика, технічне обслуговування та ремонт систем і механізмів, а також прогнозування ресурсу - найважливіші фактори керування роботою та надійністю.

Сьогодні, зміцнення економіки України залежить від рівня кваліфікації кадрів. Машиніст бульдозера, машиніст екскаватора повинні досконало знати конструкцію трактора, його вузлів, кваліфіковано та своєчасно виконувати регулювальні роботи і технічне обслуговування, вміло виявляти та усувати несправності в процесі експлуатації машин.



1. Призначення й класифікація бульдозерів


Залежно від потужності й конструкції бульдозери можуть працювати на різних ґрунтах: від болотистих і піщаних до розбірних, висаджених або розпушених порід і руд. Економічно вигідна дальність переміщення ґрунту бульдозером залежить від класу базового трактора, виду й міцності ґрунту й експлуатаційних умов. Звичайно вона не перевищує 60 м.

При можливості перекосу відвала й достатнім тяговому зусиллі бульдозерами з неповоротним відвалом можна розробляти до 70% всіх видів ґрунтів, включаючи мерзлі й гірські породи, для яких звичайно потрібне попереднє розпушування. Бульдозери з поворотним відвалом мають обмежену галузь застосування. Їх в основному використовують для нарізки терас на косогорах, засипання траншей поперечними ходами й прокладки піонерних доріг. При цьому повернений у плані відвал дає деякі переваги. Положення центра тиску базових тракторів не дозволяє використовувати відвал, повернений у плані на кут менш 60° від поздовжньої осі. У зв'язку із цим безперервний схід ґрунту убік не забезпечується й тому робота безперервними поздовжніми ходами практично не дає ефекту. До 90-95% годин бульдозери працюють із прямою установкою відвала.

Бульдозери класифікують за призначенням, номінальному тяговому зусиллю й різними конструктивними ознаками.

За призначеням розрізняють бульдозери загального призначення й спеціальні.

Бульдозери загального призначення виконують копання й розробку ґрунтів, порід і матеріалів у середніх ґрунтові (супіщані, суглинні й глинисті ґрунти, тріщинуваті сланці, легкі вапняки, мергелі й т.п.) і помірних кліматичних умовах з температурою навколишнього повітря від —40 до +40° С. Найчастіше їх постачають з неповоротним у горизонтальній площині відвалом. Поворотним відвалом обладнують в основному легкі й малогабаритні трактори.

Спеціальні бульдозери призначені для виконання таких робіт, як прокладка шляхів і піонерних доріг, згрібання торфу, розрівнювання кавальєрів, підземна або підводна розробка матеріалів, розробка легких матеріалів типу вугілля й ін., а також для роботи в особливих кліматичних й експлуатаційних уиовах (при низьких негативних температурах до —60° С, тропічній вологості й температурі до +60° С, у сухому й пісчаному кліматі пустель, у небезпечних і загазованих місцях, на ґрунтах зі зниженою несучою здатністю й т.д.). На спеціальних бульдозерах використовують відвали різних типів, що відповідають їхньому призначенню. Деякі відвали дозволяють економічно вигідно працювати при дальності переміщення більше 100 м.


Рис. 1.1. Схеми основних типів відвалів бульдозерів:

а — неповоротний; б — поворотний; в — напівсферичний; г — універсальний (шляхопровідний); д — з амортизаторами (для штовхання скреперів); е — сферичний

По номінальному тяговому зусиллю бульдозери й розпушувачі підрозділяють на надважкі - з номінальним тяговим зусиллям більше 300 кн, важкі - 200-300 кн, середні- 135-200 кн, легкі - 25-135 кн і дуже легкі -менш 25 кн. Номінальне тягове зусилля залежить від маси базового трактора.

За конструктивними ознаками бульдозери класифікують по типу ходової частини, робочих органів, рам і керуванню.

За ходовою частиною розрізняють бульдозери гусеничні й колісні. Останні застосовують рідко.

За типом робочого органу (рис.1.1.) розрізняють бульдозери:

з неповоротним відвалом (звичайно їх називають просто бульдозерами або бульдозерами із прямим відвалом), що встановлений перпендикулярно поздовжньої осі машини й не може повертатися в плані;

з неповоротним напівсферичним відвалом, бічні частини якого встановлені під невеликим кутом до лобової поверхні;

з неповоротним сферичним відвалом, що складається із трьох приблизно рівних частин, установлених одна до іншої під кутом близько 15°;

з неповоротним посиленим відвалом, обладнаним амортизаторами для зменшення ударних навантажень при штовханні скреперів;

за встановленням в горизонтальній площині під кутом до поздовжньої осі машини або перпендикулярно до неї.

Існують також відвали інших типів, використовувані для специфічних робіт, але вони поширені значно менше. Наприклад, відомі відвали із щелепним гідрокерованим захопленням для переміщення сипучих матеріалів на більші відстані або під водою; із двома відвальними поверхнями для роботи переднім і заднім ходом; з відвальною поверхнею убік машини для роботи від стінки; провертаються для роботи на собі й від собе; з убудованими по краях гідрокерованими зубами для роботи в лісовій і іншій тяжкій умовах; з відбійним брусом зверху, колуном і загостреним ножем для розчищення місцевості від дерев і чагарнику; з подовженою відвальною поверхнею для переміщення вугілля й інших сипучих матеріалів, бульдозери на базі двох з'єднаних між собою важільною системою гусеничних тракторів з одним загальним відвалом не одержали поширення внаслідок малої прохідності й недостатніх універсальності й маневреності.

Найпоширеніші в цей час бульдозери з напівсферичним неповоротним відвалом і механізмом перекосу.

За типом рами розрізняють бульдозери що охоплює й внутрішньою рамою. Внутрішню раму використовують для бульдозерів-штовхачів, твердість яких повинна бути підвищеною.

За типом механізму керування розрізняють бульдозери з гідравлічним і канатно-блоковим керуванням. Керування останнього типу в цей час майже не використовують. Автоматизоване керування бульдозерами застосовують в основному на планувальних роботах.

З метою розширення області застосування бульдозери постачають додатковим швидко знімним устаткуванням: розпушувальними зубами, укісниками, відкрилками, поширювачами, подовжувачами, канавними наставками, лижами, вилами й т.д. (рис. 1.2). І певних умовах найбільш ефективні відкрилки, подовжувачі й поширювачі.

Гідрокеровані поширювачі, які можна з кабіни встановлювати під будь-яким кутом до відвала, починаючи від перпендикулярного положення і закінчуючи неробочим положенням, коли вони повернені назад і майже не виходять за габарити відвала, ефективні майже в будь-яких умовах, крім робіт на важких розпушених скельних породах.

Визначальним фактором у використанні різних видів змінного додаткового устаткування до бульдозерів є обсяг специфічних робіт і можливість швидкої встановлення й демонтажу цього устаткування без переїздів.

Галузь застосування бульдозерів може характеризуватися відношенням тягового зусилля до довжини ріжучої кромки й можливого (по перекиданню) вертикального зусилля до опорної площі ножів. Використання гідравлічно керованого з кабіни механизма перекосу відвала забезпечує підвищення цих показників.

Найбільш широку галузь застосування мають бульдозери з неповоротним відвалом напівсферичного типу, які забезпечують високі питомі показники по тязі й заглибленню при роботах на високозв’язаних ґрунтах. Внаслідок більших навантажень на передні ковзанки ходової частини трактора й зниження річної експлуатаційної продуктивності обмежене застосування бульдозерів зі сферичним відвалом.


Рис. 1.2. Схеми основних видів додаткового змінного устаткування до бульдозерів з неповоротним відвалом:

1-закріплені жорстко або гідрокеровані поширювачі; 2-відкрилки; 3-подовжувачі; 4-передні й задні розпушувальні зуби; 5 — кирка для виламування асфальтобетоного покриття; 6-ножі для мерзлих ґрунтів; 7-кущорізна наставка; 8-закріплена жорстко канавна наставка або гідрокерований виступаючий ніж; 9-укісник кріплення або гідрокерований укісник-планувальник; 10-передні й задні лижі; 11-відвальна приставка для роботи від стінки; 12- вантажні вила; 13-піднімальний гак

2. Конструкція бульдозера ДЗ-171.1.05


Бульдозерне устаткування з поворотним відвалом. Воно відрізняється більшою універсальністю, тому що робочий орган його може бути встановлений у плані прямо або під кутом ліворуч або праворуч по ходу руху машини.

Робоче устаткування бульдозера ДЗ-171.1.05 з поворотним відвалом (рис.2.1.) складається з універсальної рами, зібраної із правої 5 і лівої 7 напіврам; запряжних шарнірів 6; відвала 1; двох штовхачів 2 з розкосами; двох гідроциліндрів 3 подвійної дії, які шарнірно підвішені на силовому канаті базового трактора 4.

Запряжні шарніри 6 приварені до рам гусеничних візків трактора. Конструкції запряжних шарнірів уніфіковані із шарнірами, установленими на бульдозері ДЗ-171.1.

Універсальна рама охоплює зовні базовий трактор. Для зручності виготовлення, монтажу й транспортування вона складається із двох напіврам 5 і 7, які в передній частині зв'язані між собою шарнірно за допомогою вертикального циліндричного пальця. На правій напіврамі попереду приварена сферична головка, на якій шарнірно встановлений відвал своєю середньою частиною. Щоб зафіксувати відвал щодо рами, по його краях закріплені два штовхачі 2 із гвинтовими розкосами.

При однаковій довжині гвинтових розкосів основний кут різання відвала становить 55° і може коливатися в межах ±5 при однаковому збільшенні або зменшенні їхньої довжини. При збільшенні довжини розкосів з однієї сторони й подовженні їх з іншої й навпаки змінюється кут поперечного перекосу відвала е = ± 5° і відвал установлюється в положення IV або V.

Відмінна риса бульдозерного устаткування цього типу - можливість встановлення відвала в плані під кутом ліворуч (положення І) і праворуч (положення III) від його прямого положення II. Найбільший кут повороту відвала |3 у кожну сторону становить ±27°.


Рис. 2.1. Робоче обладнання бульдозера з поворотним відвалом:

1-                відвал, 2- штовхач, 3- гідроциліндр підйому-опускання відвала, 4 трактор, 7,5 – напіврами, 6- шарнир


Для зміни кута встановлення відвала в плані опускають бульдозерне устаткування на робочу поверхню, виймають із двох сторін штифти й расфіксовують пальці кріплення штовхачів на універсальній рамі. Залежно від необхідності повороту відвала в потрібному напрямку впирають його лівий або правий край в упор на робочій поверхні й рухом трактора повертають відвал до збігу пальців штовхачів з отворами на універсальній рамі. Штовхачі фіксують у нових опорах і закріплюють кульові пальці штифтами. Для безпечного й прискореного виконання роботи відвал варто переставляти в різні положення разом з помічником.

Поворотний бульдозерний відвал виконують більшої довжини, чим неповоротний. Тому бульдозери з поворотним відвалом розвивають менше питоме зусилля різання при однаковому тяговому зусиллі й класі базового трактора. Їх застосовують на розробці більш легких ґрунтів, переміщенні насипних матеріалів, проведенні планувальних робіт і снігоочищенню.

Бічне положення відвала дає можливість підвищувати продуктивність бульдозера на засипанні траншей. При його русі вперед можна очищати дорогу від снігу. Тому що сніг відрізняється невеликим коефіцієнтом тертя, то легко стікає по відвалі на сторону.

Конструкція окремих складальних одиниць робочого устаткування представлена на рис. 2.2.

Відвал 5 являє собою об'ємну металоконструкцію, зварену з лобового листа криволінійного профілю, з верхніми й нижнім задніми поясами твердості 4. У верхній частині лобовий лист переходить у козирок 3 зі скошеними краями, посилений листовою накладкою по всій довжині відвала. Збоку торці відвала закриті бічними щоками. У нижній пояс твердості 4 у середині відвала вварене циліндричне гніздо 15, у яке входить кульова опора 16. Гніздо закрите двома напівкришками 18, які прикріплені до фланця болтами 17. З тильної сторони відвала по краях розміщені верхній і нижній кронштейни 2 для шарнірного кріплення штовхачів і розкосів. У нижній частині лобового листа розміщена подножева плита, до якої за допомогою болтів з потайной головкою й гайок кріплять три середніх і два бічних ножі 1.

Рис. 2.2. Робоче устаткування бульдозера ДЗ-171.1.05 з поворотним відвалом:

1 - ніж, 2, 9 - кронштейни, 3 - козирок, 4 - пояса твердості, 5 - відвал, 6 - хрестовина, 7 - розкіс, 8 - штовхач, 10 - запряжний шарнір, 11, 14 - напіврами, 12 - опора, 13 - кришка, 15 - гніздо, 16 - опора, 17 - болт. 18 - напівкришка, 19 - палець, 20 - змінна втулка

Універсальна рама прямокутного перетину зварена з листового прокату. Раму називають універсальною, тому що замість бульдозерного відвала на неї можна навішувати корчеватель, снігоочисник і інше устаткування. Вона складається із двох симетричних лівої й правої напіврам 11 і 14, які в передній частині зв'язані між собою шарнірним з'єднанням.

Напіврама 14 закінчується кульовою опорою й вертикальним отвором, напіврама 11 - вилкою з отвором. У вертикальні отвори правої й лівої напіврами запресовані змінні втулки 20. Між собою напіврами з'єднані вертикальним пальцем 19 з фіксатором. У задні кінці напіврам вварені нерухливі півсфери. До них на двох болтах прикріплена знімна півсфера запряжного шарніра 10. Зазор у шарнірі регулюють знімними прокладками, які затиснуті між півсферами. До верхньої полиці кожної полурами приварені по три опорних кронштейна 9, у які вставлені пальці штовхачів. Кількість опор відповідає трьом положенням відвала (прямому, лівому й правому). На скошеній частині напіврам установлені кронштейни для кріплення гідроциліндрів підйому - опускання устаткування. Гідроциліндри забезпечують підйом, відвала на висоту Я и заглиблення нижче опорної поверхні на глибину Ь (див. рис. 1.1.).

Штовхач 8 (рис. 2.2.) об'єднаний із гвинтовим розкосом 7 і виконаний у вигляді балки коробчатого перетину. З однієї сторони вварена напівсферична опора, з іншого боку - вушко із циліндричним отвором для кріплення на пальці хрестовини 6. Опора закривається напівсферичною кришкою. Деталі стягнуті між собою болтами. Для регулювання зазору між опорою й кришкою встановлені, знімні прокладки.

У зовнішню трубу розкосу входить гвинт із вушком. При обертанні цієї труби гвинт по різьбленню входить або виходить із труби, завдяки чому змінюються довжина розкосу й кут нахилу або перекосу відвала. Розкіс обертається знімною рукояткою, що вставляється в поперечний отвір труби. Необхідну довжину розкосу встановлюють фіксатором. Штовхач з розкосом передає зусилля тяги трактора робочому органу.

Ножі бульдозерів ріжуть ґрунт у процесі його розробки. Від конструкції ножа, форми ріжучої кромки, збереження загострення її у процесі роботи, зносостійкості залежить продуктивність машини. Застосовують два типи ножів (рис. 106): середні й бічні.

Середній ніж виготовляють зі смугового прокату. Виконані по його краях паралельні кромки скошені під кутом 30°. Для підвищення довговічності ріжучі кромки ножів наплавляють сормайтом або сталінітом. Два ряди квадратних отворів ножа із двох сторін раззенковані під кутом 90°. Отвори втримують кріпильні болти із квадратним оголовником від провертання при нагвинчуванні гайок. Конічна головка болта входить в отвір таким чином, що виявляється заподлицо із плоскою робочою поверхнею ножа й незаважає руху ґрунту по ньому. Отвори розташовані на відстані а й б.

Схема зсуву й перестановки середніх ножів показана на рис. 2.3, а. На заводі середній ніж 1 прикріплюють до подножевої плити 3 болтами 2 з гайками в нижньому ряді отворів (положення Г). Після зношування ріжучої кромки на міжцентрову відстань Ь гайки відвертають, ніж опускають до сполучення верхнього ряду отворів (положення II) і свердлінь у плиті 3 і затягують ніж болтами. Коли ріжуча кромка знову зношується, ніж знімають із відвала, розвертають на 180° і закріплюють у нижньому ряді отворів (положення III). Після подальшого зношування його знову зміщають долілиць і кріплять на верхньому ряді отворів (положення IV).

Якщо ріжуча кромка виступає на 15...25 мм над нижнім краєм подножевой плити, то ніж заміняють новим. Чотириразова перестановка середнього ножа значно підвищує строк його служби.

На бульдозерний відвал установлюють два-три середніх ножі для полегшення їхньої перестановки.


Рис. 2.3. Ріжучі ножі бульдозерного відвала:

а - середній, б - бічний


Рис. 2.4. Схеми перестановки ріжучих ножів бульдозера:

а - середнього, б - бічного; 1,4 — ножі, 2 - болт, 3 - надножова плита відвала


Лівими й правим бічними ножами 4 (рис. 2.4, б) захищають краї відвала. Відлито ножі зі зносостійкої сталі. Кожний ніж являє собою плоску пластину, бічні й нижня зовнішні кромки якої стовщені для підвищення строку їхньої служби. Нижні й бічні кромки скошені під заднім кутом 60°. Верхній край ножа зрізаний під кутом 45°, щоб зменшити залипання ґрунту. У ножі зроблені чотири ряди квадратних отворів з конічною зенковкою із зовнішньої сторони для встановлення конічних головок кріпильних болтів. Ножі прикріплені до подножевой плити 3 двома рядами болтів 2 (положення V). Два інших ряди використовують для зсуву ножів долілиць після їхнього зношування (положення VI).

Страницы: 1, 2


Copyright © 2012 г.
При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна.