Строительство 39-квартирной блок-секции

Строительство 39-квартирной блок-секции

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

Ижевский Государственный Технический Университет

Кафедра «ТОЭС»

Курсовой проект

по дисциплине“Организация строительного производства”

Строительство 39-квартирной блок-секции

Выполнил: Дерюшева В.П.

Проверил:Кислякова Ю.Г.

Ижевск, 2007

Краткая характеристика производственных условий строительства

Объект – блок-секция 10-этажная 39-квартирная рядовая правая. Конструктивная схема здания – с поперечными и продольными несущими стенами с опиранием панелей перекрытий по контуру и трем сторонам.

План здания

Разрез здания

Инженерное оборудование:

-водопровод – хозяйственно-питьевой от городской сети;

-канализация – хозяйственно–бытовая в городскую сеть

водосток-внутренний;

-отопление - водяное центральное;

-вентиляция – естественная,из кухонь 9 и10 этажей - механическая;

-горячее водоснабжение – от внешней сети;

-электроснабжение осуществляется от внешних сетей напряжением 380/220В;

-устройство связи– радиотрансляция,коллективные телеантенны и телефонные вводы.

-лифт – пассажирский, грузоподъемностью 400кг.

-мусоропровод с приемными клапанами на каждом этаже;

Место и начало строительства – г. Свердловск, февраль 2007 года.

Определение нормативной продолжительности строительства объекта

Нормативная продолжительность определяется по СНиП 1.04.03-85* “Нормы продолжительности строительства и задела в строительстве предприятий, зданий и сооружений”.

Для жилого девятиэтажного панельного знания с общей площадью 2835м2:

Норма продолжительности строительства:

общая                                                       6 мес.

в т.ч. подготовительный период             1 мес.

Таблица 1. Нормы задела в строительстве.

Спецификация сборных элементов

Таблица 3.

Календарный план строительства

Календарный план строительства разрабатывается по данным глав сводного сметного расчета стоимости строительства согласно результатам выполненной курсовой работы по экономике строительства и с учетом норм задела, взятых из СНиП 1.04.03-85*.

Таблица 4.

Объемы строительно-монтажных работ Qсрсмр=7441.06 тыс.руб.-средний Qмахсмр=11109.12 тыс.руб.-максимальный объемы работ по периодам строительства в месяц

Коэффициент оптимальности: КОПТ = QмахСМР/QсрСМР= 11109.12 / 7441.06 = 1.4

Ведомость исходных данных комплексного укрупненного сетевого графика строительства объекта

Ведомость исходных данных приведена в приложении 1.

Выбор методов производства работ

Кран выбирают в зависимости от габаритов зданий и сооружений; массы и размеров монтируемых элементов; объема работ, условий строительства; наличия электроэнергии и др.

Выбор ведут в следующем порядке: определение типа монтажного крана; выбор крана по основным параметрам; обоснование выбора крана технико-экономическими параметрами.

Тип монтажного крана определяется в зависимости от габаритов здания: для многоэтажных зданий применяются башенные краны, для малоэтажных – самоходные стреловые краны.

Башенные краны выбирают из трех параметров: грузоподъемности, вылет крюка и высоты подъема крюка.

Определяем высоту подъема крюка над уровнем стоянки башенного крана по формуле:

где    Hзд=30,63м – высота здания при монтаже стеновых панелей.

hзап=1 м – запас по высоте для обеспечения безопасности монтажа;

hэл=3,0 м – высота элемента, монтируемого на самой высокой точке;

hстроп=4,2 м – высота строповочного приспособления.

Рис. 1. Схема определения монтажных характеристик башенного крана

Вылет стрелы определяется по формуле:

Lтр = а/2 + b + с

где: а – ширина кранового пути;

b – расстояние от кранового пути до наиболее выступающей части здания;

с – расстояние от центра тяжести монтируемого элемента до выступающей части здания со стороны крана.

Расстояние от оси вращения крана до ближайшей выступающей части здания должно быть на 0,75 м больше радиуса габарита нижней части крана и на 0,5 м больше радиуса габарита верхней части.

Требуемая грузоподъемность крана:

Q=Qэл+Qпр+Qгр.захв

где Qэл=3,6 т-вес элемента;

Qnp=0,1 т- вес монтажных приспособлений;

Qгр.захв =1,1 т- вес грузозахватных приспособлений (траверсы).

Q=3,6+0,1+1,1=4,8 т

Руководствуясь этими параметрами, выбираем кран марки крана КБ-674 и, как вариант, кран марки МКС-7-25. Производим экономическое сравнение выбранных башенных кранов по величине удельных приведенных затрат на 1 т смонтированных конструкций. Удельные приведенные затраты вычисляются по формуле:

,

где    Се – себестоимость монтажа 1 т конструкций, руб./т;

Ен – нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений, принимаемый равным 0,15;

Куд – удельные капитальные вложения, руб./т.

Себестоимость монтажа 1 т конструкций определяется следующим образом:

,

где    1,08 – коэффициент накладных расходов на затраты по эксплуатации машин;

Смаш.-см. – себестоимость машино-смены крана, руб.;

1,5 – коэффициент накладных расходов на зарплату;

Σ Зср – средняя заработная плата рабочих в смену, занятых на монтаже конструкций, сварке, заделке их стыков, руб.;

Страницы: 1, 2, 3, 4