Зведення середнього залізобетонного мосту через суходіл

-                     продуктивність механізму

де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин

Q – одиниця виміру

час роботи.   

-                     заробітна платня

де: t – тривалість робочої зміни, t = 8 годин

Т – трудомісткість

Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (= 6,0) цього виду робіт, грн.

 (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).

Норма часу - Нч. = 27,82 м-год

Для занурення паль використовують копрове навісне обладнання, на стріловому крані Е-1252

Норма часу - Нч. = 1,23 м-год

-                     продуктивність механізму

де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин

Q – одиниця виміру

-                     час роботи.  

Приймаємо 5 автокранів з копровим обладнанням t=1,85зм=14,77год

-                     заробітна платня

де: t – тривалість робочої зміни, t = 8 годин

Т – трудомісткість

Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (= 6,0) цього виду робіт, грн.

 (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).

Норма часу - Нч. = 1,23 м-год

Улаштування щебеневої підготовки робітниками

Норма часу - Нч. =0,88люд-год

-                     продуктивність механізму

де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин

Q – одиниця виміру

-                     час роботи.  , приймаємо 4 робітників t=2.9зм=23,2год

-                     заробітна платня

де: t – тривалість робочої зміни, t = 8 годин

Т – трудомісткість

Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (=4,0) цього виду робіт, грн.

 (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).

Норма часу - Нч. = 0,88 м-год

Продуктивність автомобіля-самоскида при транспортуванні щебеню із кар'єру:

Вихідні дані:

-      Автомобіль-самоскид - MAN-26.321 DFA

-      Тривалість зміни – 8,2 год

-      Коефіцієнт використання автомобіля в часі − 0,22

-      Вантажопідйомність автомобіля − 8 м3

-      Коефіцієнт використання вантажопідйомності автомобіля − 0,98

-      Середня відстань транспортування − 25 км

-      Середня швидкість руху автомобіля − 60 км/год

-      Середній час навантаження і розвантаження − 0,2 год

 м3/зміну

-                     час роботи.  , приймаємо 8 автосамоскидів t=0.96зм.=7,7год.

-                     заробітна платня

де: t – тривалість робочої зміни, t = 8 годин

Т – трудомісткість

Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (= 6,0) цього виду робіт, грн. (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).

Улаштування щитової дерев’яної опалубки.

Норма часу - Нч. =0 ,16м.-год

-                     продуктивність механізму

де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин

Q – одиниця виміру

час роботи.   

-                     заробітна платня

де: t – тривалість робочої зміни, t = 8 годин

 Т – трудомісткість

 Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (= 6,0) цього виду робіт, грн.

 (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).

Норма часу - Нч. = 0,16 м-год

Установка арматурної сітки в опалубку

Норма часу - Нч. =0,625м.-год

-                     продуктивність механізму

де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин

 Q – одиниця виміру

-                     час роботи.   

-                     заробітна платня

де: t – тривалість робочої зміни, t = 8 годин

Т – трудомісткість

Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (= 6,0) цього виду робіт, грн.

 (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).

Норма часу - Нч. = 0,625м-год

Приготування авто бетонозмішувачем бетонної суміші

Норма часу - Нч. =0,22м.-год

-                     продуктивність механізму

де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин

 Q – одиниця виміру

-                     час роботи.   

-                     заробітна платня

де: t – тривалість робочої зміни, t = 8 годин

Т – трудомісткість

Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (= 6,0) цього виду робіт, грн.

 (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).

Норма часу - Нч. = 0,22м-год

Продуктивність автомобіля-бетонозмішувача при транспортуванні цембетонної суміші із заводу залізобетонних виробів:

Вихідні дані:

-      Автомобіль-самоскид - MAN-26.321 DFA

-      Тривалість зміни – 8,2 год

-      Коефіцієнт використання автомобіля в часі − 0,85

-      Вантажопідйомність автомобіля − 8 м3

-      Коефіцієнт використання вантажопідйомності автомобіля − 0,8

-      Середня відстань транспортування – 0,5 км

-      Середня швидкість руху автомобіля − 60 км/год

-      Середній час навантаження і розвантаження − 0,15 год

 м3/зміну

-                     час роботи.  

-                     заробітна платня

де: t – тривалість робочої зміни, t = 8 годин

Т – трудомісткість

Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (= 6,0) цього виду робіт, грн. (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).

Зняття опалубки автокраном КАТО К 75-1

Норма часу - Нч. =0,16м.-год

-                     продуктивність механізму

де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин

Q – одиниця виміру

-                     час роботи.   

-                     заробітна платня

де: t – тривалість робочої зміни, t = 8 годин

Т – трудомісткість

Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (= 6,0) цього виду робіт, грн.

 (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).

Норма часу - Нч. = 0,16м-год

Установка інвентарної опалубки(металевої) під опори, автокраном КАТО К 75-1

Норма часу - Нч. =2,3м.-год

-                     продуктивність механізму

де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин

Q – одиниця виміру

-                     час роботи.   

-                     заробітна платня

де: t – тривалість робочої зміни, t = 8 годин

Т – трудомісткість

Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (= 6,0) цього виду робіт, грн.

 (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).

Норма часу - Нч. = 2,3м-год

Улаштування арматурних каркасів в опалубку опори, автокраном КАТО К 75-1

Норма часу - Нч. =0,94м.-год

-                     продуктивність механізму

де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин

Q – одиниця виміру

-                     час роботи.   

-                     заробітна платня

де: t – тривалість робочої зміни, t = 8 годин

Т – трудомісткість

Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (= 6,0) цього виду робіт, грн.

 (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).

Норма часу - Нч. = 0,94м-год

Улаштування навісних підмостей, автокраном КАТО К 75-1.

Норма часу - Нч. =0,56 м.-год

-                     продуктивність механізму

де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин

Q – одиниця виміру

-                     час роботи.   

-                     заробітна платня

де: t – тривалість робочої зміни, t = 8 годин

Т – трудомісткість

Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (= 6,0) цього виду робіт, грн.

 (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).

Норма часу - Нч. = 0,56м-год

Продуктивність автомобіля-самоскида при транспортуванні бетонної суміші із заводу залізобетонних виробів, для бетонування опори:

Вихідні дані:

-      Автомобіль-бетонозмішувач - MAN-26.321 DFA

-      Тривалість зміни – 8,2 год

-      Коефіцієнт використання автомобіля в часі − 0,9

-      Вантажопідйомність автомобіля − 8 м3

-      Коефіцієнт використання вантажопідйомності автомобіля − 0,8

-      Середня відстань транспортування − 5 км

-      Середня швидкість руху автомобіля − 60 км/год

-      Середній час навантаження і розвантаження − 0,15 год

 м3/зміну

-                     час роботи.  

-                     заробітна платня

де: t – тривалість робочої зміни, t = 8 годин

Т – трудомісткість

Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (= 6,0) цього виду робіт, грн. (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).

Подача бетонної суміші автокраном КАТО К 75-1.

Норма часу - Нч. =0,33 м.-год

-                     продуктивність механізму

де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин

Q – одиниця виміру

-                     час роботи.   

-                     заробітна платня

де: t – тривалість робочої зміни, t = 8 годин

Т – трудомісткість

Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (= 6,0) цього виду робіт, грн.

 (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).

Норма часу - Нч. = 0,33м-год

Зняття інвентарної опалубки(металевої) під опори, автокраном КАТО К 75-1

Норма часу - Нч. =2,3м.-год

-                     продуктивність механізму

де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин

Q – одиниця виміру

-                     час роботи.   

-                     заробітна платня

де: t – тривалість робочої зміни, t = 8 годин

Т – трудомісткість

Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (= 6,0) цього виду робіт, грн.

 (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).

Норма часу - Нч. = 2,3м-год

Установка інвентарної опалубки(металевої) під ригелі, автокраном КАТО К 75-1

Норма часу - Нч. =2,3м.-год

-                     продуктивність механізму

де: Т – тривалість зміни, Т = 8 годин

Q – одиниця виміру

-                     час роботи.   

-                     заробітна платня

де: t – тривалість робочої зміни, t = 8 годин

Т – трудомісткість

Сфу – фактична усереднена вартість люд-год конкретного виду робіт, яка відповідає середньому розряду (= 6,0) цього виду робіт, грн.

 (середня зарплатня в будівництві 2300 грн., що відповідає середньому розряду складності робіт в будівництві в цілому - 3,8).

Норма часу - Нч. = 2,3м-год

Продуктивність автомобіля-самоскида при транспортуванні бетонної суміші із заводу залізобетонних виробів, для бетонування ригеля:

Вихідні дані:

-      Автомобіль-бетонозмішувач - MAN-26.321 DFA

-      Тривалість зміни – 8,2 год

-      Коефіцієнт використання автомобіля в часі − 0,4

-      Вантажопідйомність автомобіля − 8 м3

-      Коефіцієнт використання вантажопідйомності автомобіля − 0,8

Страницы: 1, 2, 3