Монтаж сборного железобетонного каркаса промышленного здания

2.2 Выбор монтажного крана

Выбор крана для возведения зданий и сооружений проводят в два этапа:

- устанавливают техническую возможность использования крана данного типоразмера;

- выполняют технико-экономические расчёты и определяют экономическую целесообразность применения данного крана.

При выборе крана исходными данными являются:

- габариты и конфигурация здания и (или) их частей

(пролётов, блоков, секций, ячеек);

- параметры и расположение в здании монтируемых конструкций (масса, габариты, монтажная высота).

- методы и технология монтажа;

- условия производства

2.2.1 Выбор крана по техническим параметрам

Выбор крана для возведения зданий и сооружений проводят в два этапа:

- устанавливают техническую возможность использования крана данного типоразмера;

- выполняют технико-экономические расчёты и определяют экономическую целесообразность применения данного крана.

При выборе крана исходными данными являются:

- габариты и конфигурация здания и (или) их частей

(пролётов, блоков, секций, ячеек);

- параметры и расположение в здании монтируемых конструкций (масса, габариты, монтажная высота).

- методы и технология монтажа;

- условия производства.

Определение монтажной массы элементов

Установочная масса определяется по формуле:

Gтр = G1 + G2,(2.1)

где G1 - масса монтируемого элемента, т;

G2 - масса захватных и монтажных средств, поднимаемых вместе с элементом, т.

Высота подъема крюка подсчитывается по формуле:

Нтр =H0 + H1 + H2 + H3,(2.2)

где H0 - превышение опор монтируемого элемента над уровнем стоянки крана (высота монтажного горизонта), м;

H1 = 0,5 м - зазор между элементами и опорами, м;

H2 - высота (толщина) элемента, м;

H3 - расчетная высота захватного приспособления , м;

Определение требуемой высоты подъема элементов

Требуемая высота подъема крюка крана при установке элемента Hтр измеряется от уровня стоянки крана

Все расчеты по определению требуемой высоты подъема крюка крана сведены в таблицу.

Таблица 2.2 Требуемая грузоподъемность крана и высота подъема крюка

Gтр(колонн)=10,4+0,333=10,7 (траверса унифицированная)

Gтр(колона ср.)=11,8+0,333=12,1 (траверса унифицированная)

Gтр(подкр.балка)=10,7+0,475=11,2 (траверса)

Gтр(ферма)=18,6+0,99=19,59 (траверса)

Gтр(плита)=7+1,08=8,08

Определение вылета прямой стрелы при укладке плит покрытия

Требуемый вылет крюка определяется по условиям установки плиты. Расчет ведется в следующей последовательности.

Сначала определяют величину угла наклона стрелы, при котором ее длина будет наименьшей

(2.3)

где: H6 = Hтр - H3 - H5 ,

H5 - высота пяты стрелы над уровнем стоянки крана, » 1,5 м;

L3 = L0 / 2 + E,

где L0 - длина плиты покрытия;

E = 1 м - зазор между стрелой и фермой.

При известном угле наклона стрелы ее минимальная длина l и вылет L могут быть определены из выражений:

l = L3/cos a + H6/sin a;

L = L2 + l cos a

Где: где L2 - расстояние от оси вращения крана до оси шарнира пяты стрелы, принимаемое в расчетах 1,5...2 м.

По полученным значениям l и L находят требуемые параметры lтр и Lтр с учетом поворота крана на угол j для установки крайней в ячейке плиты покрытия. При этом величина смещения крюка от оси пролета Во составляет:

Bo = 0,5(B-B1),

где В - ширина пролета здания, м; В1 - ширина плиты покрытия, м.

С учетом величины Во требуемый вылет крюка будет определяться из выражения:

требуемая длина стрелы:

Расчет:

1. Определяется: H6 = 16,8 - 3,3 - 1,5 = 12,

2. l3 = l0 / 2 + 1 = 12 / 2+1 = 7 м;

3. tg = 1,197.

a = 500; sin a = 0.77; cos a = 0.64

4. l = 7/0.64 + 12/0.77 = 26,5 м.

5. L = 1,5 + 26,5*0,64 = 18,46 м.

6. B0 = 0.5 ( 24 - 3 ) = 10.5 м;

7.

8.

Подбирается модель крана с требуемыми параметрами:

·        требуемая грузоподъемность, т - 19,59;

·        Установочная масса наиболее удаленного от крана элемента, т - 8,08;

·        требуемый вылет, м - 21,2;

·        требуемая высота подъема, м - 16,8;

·        требуемая длина стрелы, м - 25,9.

2.2.2 Сравнение вариантов монтажных кранов

Выбор крана производим на основе сравнения технико-экономических показателей, приведенного в таблице.

Усредненную часовую эксплуатационную производительность кранов определяем по средневзвешенной норме машинного времени на монтаж элементов каркаса Hср

Пч=Кф´Фср/Ку´Нср,

где Кф - средний коэффициент к нормам времени ЕНиР, учитывающий отклонение фактических затрат времени от нормативных, Кф=1,3; Фср - средняя масса монтируемых элементов, т; Ку - коэффициент, учитывающий условия выполнения работ, принимается для гусеничных кранов 1,0, для пневмоколесных - 1,1.

Средняя масса элементов определяется по спецификации изделия

Средневзвешенная норма машинного времени на монтаж элементов каркаса здания определяется по калькуляции

Нср=

Трудоемкость единицы работ также можно определить по калькуляции

Те=,

где Тмонт - затраты труда монтажников, чел.-ч (табл. 1.3); Тмаш - то же, машинистов, чел.-ч (табл. 1.4.); Тмд - затраты труда на монтаж, демонтаж и доставку крана на объект, чел.-ч; V - объем работ на объекте, м3 сборного железобетона.

Удельную энергоемкость монтажных работ определяем по формуле

е=Эд´Кпр/Пт,

где Эд - мощность двигателя машины, кВт; Кпр - коэффициент приведения размерностей, Кпр =3,6; Пт - техническая производительность машины

Пт=Пч/Кв,

где Кв - коэффициент использования машины по времени в течении смены, принимается равным 0,8.

Таблица 2.2. Технико-экономические показатели вариантов монтажных кранов.

1,3*9,1/(1*0,88)=13,4

1,3*9,1/(1,1*0,880=12,2

13,4/0,8=16,75

12,2/0,8=15,25

132*3,6/16,75=28,4

132*3,6/15,25=31,2

Те=

Те=

Окончательно в проекте принимаем монтажный кран СКГ-100 , он обеспечивает более высокую производительность.

Таблица 2.3 Техническая характеристика крана СКГ-100

2.3 Выбор транспортных средств

Таблица 2.4. Ведомость транспортных средств для перевозки строительных конструкций

2.4 Вспомогательные приспособления и инструмент

Таблица 2.5 Материально-технические ресурсы

Страницы: 1, 2, 3