Проект будівництва будинку експлуатаційної служби лінії метро

Всього: 2978 м3

Таблиця 3.2

Об’єм котловану в торці

Всього: 247,9 м3

Таблиця 3.3

Об’єм кутових пірамід

Всього: 10,3 м3

Об’єм котловану:

Так, як глибина котловану більша 3 м, то згідно ДБН Д.2.4-1-2000 - стінки котловану робимо з ухилом 1: 0,75.

3.5 Вибір способу проведення робіт і комплектів машин

В складі комплекту розрізняють ведучі машини, які виконують основні роботи (розробку ґрунту в котловані), допоміжні призначені для обслуговування ведучих машин і виконання інших робіт (роз рихлення ґрунту, зачистка дна котловану, засипання пазух котловану і ущільнення засипаного ґрунту).

Кількість самоскидів. Бульдозерів та інших допоміжних машин визначається з умови безперебійної роботи ведучої машини.

Для підбору марки екскаватора визначимо його необхідну продуктивність в зміну:

 (3.3)

Де  - об’єм котловану, м3;  - кількість машино-змін.

В даному випадку потребується продуктивність:

Експлуатаційна продуктивність одноковшевих екскаваторів:

 (3.4)

Де с - тривалість зміни, год.;  - геометрична ємність ковша, ; ;  - коефіцієнт наповнення ковша, ;  - коефіцієнт розпушування ґрунту;  - коефіцієнт використання за часом;  - час циклу в хв. .

Для розрахунків приймаємо:  ,  

При ємності ковша  експлуатаційна продуктивність екскаватора:

.

Таким чином найбільш раціональним рішенням буде прийняти одноковшевий екскаватор з ємністю ковша - 0.25 м3. Враховуючи необхідність транспортування ґрунту автосамоскидами і глибину котловану, приймаємо екскаватор "Зворотна лопата" марки 20/3311. Кількість змін роботи цього екскаватора:

Для вивезення ґрунту приймаємо самоскид ЗИЛ ММЗ 555, вантажопід'ємністю 4.5 т. Ємність самоскиду при об’ємній вазі суглинку :

Кількість ковшів, що завантажують в кузов:

 (3.5)

Час завантаження однієї машини:

 (3.6)

Кількість автосамоскидів при відстані перевезення на 2 км визначається за формулою:

 (3.7)

Де  - час циклу автосамоскиду, хв.;  - довжина шляху слідування, км;  - середня швидкість руху, км/год.;  - коефіцієнт пропорційності;  - час розвантаження з маневрами.

В результаті приймаємо 4 автосамоскидів ЗИЛ ММЗ 555.

Розрівнювання ґрунту на місці відвалу виконується бульдозером Д 159Б на базі трактора ДТ-54.

Ущільнення виконується двома катками Д-130 А щеплені з трактором С-80 за шість підходів по одному сліду.

Продуктивність бульдозера при середній дальності транспортування ґрунту 15 км, складає 425 м3 в зміну, продуктивність катка - 2299 м2 в зміну.

Час на вирівнювання ґрунту в місці відвалу:

Приймаємо 8 змін.

Час на ущільнення при шести проходках в один слід і товщині ущільненого шару - 0.2 м:

Приймаємо 7 змін.

3.6 Визначення техніко-економічних показників

Визначаються приведені граничні затрати на розробку 1 м3 ґрунту:

 (3.8)

Де  - загальна собівартість розробки ґрунту;  - нормативний коефіцієнт економічної ефективності капітальних вкладів, дор.0.12;  - балансова і інвентарно-розрахункова ціна і - ї машини, що бере участь в механічному процесі; ,  - кількість годин роботи на об’єкті в рік і-ї машини;  - об’єм роботи, м3.

 (3.9)

Де  - собівартість машино-години і-ї машини;  - кількість машин і-го виду, що входять в комплект;  - загальна заробітна плата робочих, що виконують ручні процеси; 1.08 і 1.5 - коефіцієнти накладних витрат на заробітну плату та інші прямі витрати.

Собівартість машино-години:

 (3.10)

Де  - одноразові витрати на доставку, монтаж і демонтаж машини, та інші роботи;  - витрати, що включають витрати за рік на амортизацію, повне відновлення і ремонт машини;  - поточні експлуатаційні витрати, нараховані на години зміни і заробітну плату персоналу, що обслуговує машину, ціни енергоресурсів, витрати на утримання і поточний ремонт.

Трудоємність розробки 1м3 ґрунту визначається відношенням загальних трудових витрат до об’єми робіт.

Собівартість машино-години екскаватора 20/3311:

Вартість машино-зміни автосамоскиду:

 (3.11)

Де  - експлуатаційні витрати в зміну;  - експлуатаційні витрати 1 км пробігу;  - пробіг;  - число циклів в зміну.

 (3.12)

Де с - кількість годин в зміну;  - час циклу самоскида;  - коефіцієнт використання за часом автосамоскиду.

Тоді собівартість машино зміни:

Собівартість машино-години бульдозера Д-159Б:

Собівартість машино-години трактора С-80:

Собівартість машино-години катка Д-219:

Де 6.82 - тривалість зміни.

Собівартість провадження земляних робіт:

Приведені граничні затрати на розробку 1 м3 ґрунту:

 (3.13)

Трудоємність розробки 1 м3 ґрунту:

Техніко-економічні показники:

Приведені граничні затрати на розробку 1 м3 ґрунту: 61.5 грн.;

Трудоємність розробки 1 м3 ґрунту: ;

Час виконання основних робіт: 16 змін.

3.7 Заходи з техніки безпеки при виконанні земляних робіт

До початку земляних робіт в місцях знаходження діючих підземних комунікацій повинні бути розроблені і погоджені з організаціями, що експлуатують ці комунікації, міри з забезпечення відповідних умов праці, а комунікації на місцевості повинні бути позначені відповідними знаками;

до початку робіт з будівництва котловану будівельний майданчик потрібно огородити;

при нічній роботі всю територію потрібно освітлювати прожекторами;

подача автотранспорту на завантаження - кільцева по периметру котловану;

швидкість руху автотранспорту поблизу проведення робіт не повинна перевищувати 10 км/год. - на прямих ділянках і 5км/год. - в поворотах.

завантаження ґрунту в автосамоскиди повинне бути виконане зі сторони заднього чи бокового борту.

4. Розрахунок локального кошторису будівництва

4.1 Кошторисна документація

Кошторисна вартість формує договірну ціну БМР. Вона складається з кошторисної собівартості та кошторисного прибутку. Кошторисна собівартість включає прямі та загально виробничі витрати.

Прямі витрати включають вартість будівельних матеріалів, виробів, конструкцій, основну заробітну плату робітників, витрати з експлуатації будівельних машин та механізмів.

Для визначення кошторисної вартості будівництва проектованих підприємств, будівель, споруд або їх черг складається інвесторська кошторисна документація таких видів:

Локальні кошториси.

Вони є первинними кошторисними документами і складаються на окремі види робіт.

Кошторисна документація складається в цінах введених 1.01.1984 р. згідно БніП1 02.01.1985р. і перерахована в цінах 1998 р. згідно ДБН - IV - 16-98 р. ч II від 1.01.1995 р. Вартість будівництва визначається на основі збірників ЕРОР, в яких розцінки прив'язані до місцевих умов і передбачають умови будівництва на території України.

В підсумках локальних кошторисів на суму прямих витрат нараховують накладні витрати в розмірі 20,6%, а на суму прямих і накладних витрат нараховуються планові нагромадження в розмірі 15%. Також враховують поправку на експлуатацію машин і механізмів в розмірі 3%.

Локальні кошториси №1-2, №1-3 - на санітарно-технічні і електромонтажні роботи складаються по укрупнених показниках. В локальному кошторисі №1-3, на електромонтажні роботи, нараховуються накладні витрати в розмірі 8,7% від суми прямих витрат цього кошторису.

У локальних кошторисах 1-2 і 1-3 планові нагромадження нараховуються в розмірі 15% від суми прямих і накладних витрат. Кошторисна зарплата складає 18% від основної заробітної плати у кожному локальному кошторисі.

Об'єктні кошториси поєднують дані з локальних кошторисів на об'єкт в цілому складається на основі попередніх кошторисів 1-1, 1-2, 1-3.

Зведений кошторисний розрахунок вартості будівництва складається на основі укрупнення нормативів, включає в себе додаткові витрати на виробництво робіт в зимовий період, витрати на оплату за вислугу років, за пересувний характер роботи.

Договірна ціна розраховується на основі постановки колегії державного будівництва України 25 грудня 1991 р. №61 "Про порядок визначення вартості будівництва", яке здійснюється на території України.

Таблиця 4.1

Локальний кошторис 1-1. Загально-будівельні роботи будівництва

Таблиця 4.2

Локальний кошторис 1-2. Санітарно-технічні роботи

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5